18.09.2023 Cagliari und kein Ende?

Nun ist Britta schon eine Woche hier. Ich bin am 05.09. hier angekommen. Seit 10 Tagen liegt Lili in der Marina del Sole. Wir warten zum Einen auf die Fertigstellung unseres neuen Biminis, zum Anderen auf geeigneten Wind in Richtung Sizilien. 

Das Bimini wird von Davide gebaut. Wir brauchen es dringend. Hier im Mittelmeer ist für uns tagelanges Segeln in praller Sonne eine Tortour. Und auf einem Boot unserer Bauart ist ein Bimini gar nicht einfach unterzubringen. Das Boot ist vergleichsweise breit und die Großschot läuft achtern im Cockpit. Das bedeutet, dass auf Vorm-Wind-Kursen das Bimini die Schotführung nicht behindern darf und deshalb nicht zu weit nach hinten reichen darf. Aber natürlich doch möglichst viel Schatten spenden soll. Um hier das Optimum zu erreichen, kommt Stefano, der Metallbauer, jeden Tag. Wir besprechen wie es werden soll, er kommt wieder, es passt nicht. Morgen wieder mit Änderungen… Diesen Ablauf spielen wir seit vier Tagen. Leider kann Davide, der Schneider, erst arbeiten, wenn das Gestell perfekt ist. Aber seit Freitag Abend ist es soweit. Wir warten gespannt…

Weil aber der Wetterbericht ohnehin kein passendes Wetter für uns vor Freitag ansagt, ist der Druck nicht allzu groß. 

Wir optimieren das Boot, gehen in die Stadt und geniessen Supermärkte mit Klimaanlagen.

Hier auf Sardinien ist es wie fast überall im Mittelmeer. Fähren und Kreuzfahrer verpesten die Luft im unglaublichem Ausmaß. Es scheint niemanden zu interessieren, dass die größeren Mittelmeerinseln mit europäische Großstädten im Ranking der Luftverschmutzung locker mithalten und im Ruß und Feinstaub meistens überholen….

09.09.2023 Endlich wieder Wasser unter den Füßen

Nach unserem Sommerurlaub in Wedel bin ich (Jens) zunächst allein nach Cagliari/Sardinien geflogen. Britta ist in Familie unterwegs und ich bereite Lili auf die nächsten Reisen vor. Die anstrengenden Arbeiten, wie zum Beispiel das Unterwasserschiff schleifen und anstreichen gingen sehr schnell, viel schneller als geplant. Eigentlich wollte ich am ersten Morgen in Cagliari nur einkaufen gehen und mich langsam an Bord einleben. Aber als ich vom Supermarkt zurück kam, stand unser Boot schon auf dem Slipwagen, um umgehend ins Wasser gebracht zu werden. Nach kurzem verhandeln war klar, dass meine Arbeiten binnen zwei Tagen erledigt sein müssten. Wir hatten schließlich ursprünglich gesagt, am 05.09. solle Lili ins Wasser und unsere mündlich angekündigte Verlängerung ist irgendwie nicht angekommen. Nun ja, so geht es dann schnell. Zwölf Arbeitsstunden später ist das Schiff geschliffen, neu mit Antifouling gestrichen und Propeller und Anoden gewechselt. Super, damit hatte ich so schnell gar nicht nicht gerechnet😁.

Nun schwimmt sie wieder und im Hafen lebt es sich sooo viel besser als auf dem Schiff an Land.

Die nächsten Tage bekommen wir noch ein neues Bimini und es stehen noch Motor-Oelwechsel und andere kleine Wartungsarbeiten an.

07.08.2023 Sommerferien

Je nach Windrichtung haben wir in der Bucht von Cagliari unseren Standort gewechselt. Das war, wegen des starken Wellenganges, auch sehr wichtig. Unglaublich wie die Wellen uns durchschüttelten. Aber weil wir in der Marina erst einen Tag bevor Lili an Land gestellt wurde einen Liegeplatz bekamen, blieb uns keine andere Wahl. Und es war nach zwei etwas kühleren Tagen wieder sehr heiß. Da entwickelt sich tatsächlich Vorfreude auf norddeutsches Schmuddelwetter. 

Kaum in der Marina angekommen, bekamen wir Besuch von Paolo und dessen Sohn Fillipo. Paolo lebt mit seiner Familie in Cagliari und er ist ein Fan von JPK-Booten. Abends lädt er uns zum Essen ein. Ein wunderschöner Abend zum Abschluss unseres ersten Teils der diesjährigen Reise.

Nun steht Lili an Land und wir sind erstmal wieder zu Hause. Hier wartet die Gartenarbeit schon auf uns…..

25.07.2023 Sardinien noch heißer

Als Britta meinte die 43 Grad in der Kajüte seien doch nur im Schatten und unser Thermometer dann mal in die Sonne legte, konnte ich gerade noch rechtzeitig einschreiten. Unsere schöne digitale Wetterstation mit Barograph zeigte da eine Temperatur von 66 Grad an. Tendenz steigend……Das Gerät und wir müssen dringend im Schatten bleiben.

Wir treiben uns rum, wir wettern ab, wir leben Tag und Nacht in der Biosauna. 

Nach einigen Tagen im Osten Sardiniens müssen wir unbedingt Wasser bunkern. Dazu fahren wir in den Yachthafen von Villasimius. Nachdem wir unseren Tank komplett gereinigt hatten, nehmen wir 360 Ltr. Wasser an der Tankstelle. Und dann die Überraschung. Wasser for free! Das hatten wir lange nicht. Super Service. Nur so ist es für uns möglich ausschließlich in Ankerbuchten zu bleiben. Allein der Gedanke in dieser Hitze landfein angezogen im Hafen zu sein, nicht ständig einfach ins Wasser springen zu können und wohlmöglich im Windschatten zu liegen, treibt einem noch mehr Schweiß auf die Stirn.

Aktuell ist wieder Mistral. Vor dem starken Wind aus Nord-West müssen wir uns eine geschützte Ankerbucht suchen. Wir  motoren morgens um halb sieben über die Bucht von Gagliari. Hier in Pula waren wir früher schon. Der Weg in den Ort ist weit. Aber wenn wir um 9 wieder zurück sind, kann man das schon machen. Hier hat der Mistral ein “Loch” gelassen.

20.07.2023 Sardinien, heiß, heiß….

Wir sind etwas träge geworden, was das Aktualisieren des Blogs und die Erlebnisse hier auf Sardinien betrifft. Träge deshalb, weil uns die Temperaturen schon seit Tagen erschlagen. Im Schiff beträgt die Tagestemperatur ca. 42 Grad, nachts senkt sie sich immerhin auf 33 Grad. Tagsüber tropft der Schweiß aus allen Hautporen, nachts beschränkt sich dieser Zustand lediglich auf Gesicht und Oberkörper. Was zur Folge hat, dass die Nächte, durch das ständige Abtupfen der Rinnsale nicht wirklich erholsam sind. Latent unausgeschlafen und tagsüber gelähmt von der Hitze sind wir auch nicht mehr auf Erkundungstour durch das Land. Wir tingeln von einer sehr schönen Ankerbucht zur nächsten noch schöneren und erfreuen uns an dem klaren, türkisfarbenem Wasser. Mühelos kann man in 10 Metern Tiefe den Anker sehen. Die Wassertemperatur hat jetzt die 30 Grad Marke erreicht. Wir hängen uns einfach ins Wasser, wie ein Hering an der Schnur und warten den Tag ab. Wir verbringen einige sehr schöne Tage mit François und Francine, unseren französischen Freunden, treffen Ove und Barbara wieder und warten auf Paul. Er wird uns für ein paar Tage besuchen. Wir fahren nach Olbia in den Hafen, tanken Wasser und Diesel, dürfen kostenlos an der Hafenpier liegen. Kaufen im nahegelegenen Supermarkt ein und können noch Wäsche waschen, bevor wir Paul am frühen Abend an Bord nehmen.

Die Einfahrt in den Hafen ist gespickt mit Muschelzuchtfarmen. Der Himmel ist geschwängert von den Abgasfahnen der Fähren. Bei dem Anblick kommt mir der Gedanke, welche Qualität die Muscheln wohl haben, wenn sie ihr Leben in dem Hafenbrackwasser von Olbia verbringen. Wir jedenfalls beschließen zur nächst gelegenen Ankerbucht zu fahren. Die Windverhältnisse sind für die nächsten Tage sehr bescheiden. Paul hätte gerne Lili in voller Fahrt erlebt, aber mehr als 6-7 kn mit unserem roten Freund gibt der Wind nicht her. Wir wollen langsam nach Süden. In Santa Maria Navarrese finden wir ein schönes schattiges Plätzchen. Im Hintergrund liegt Lili vor Anker. Paul verlässt uns nach sechs Tagen. Uns bleiben noch 10Tage bis wir Lili an Land stellen, um für fünf Wochen nach Hause zu fahren. Noch vier Wochen in dieser Hitze können wir uns eigentlich nicht vorstellen. Mal sehen, wie es weiter geht….

09.07.2023 Corsica blitzschnell

 Wir waren drei Tage auf Corsica. Der Weg von Cannigione nach Porto Vecchio ist nicht weit, knapp 30 Seemeilen. Allerdings führt er quer über die Strasse von Bonifazius und dort gibt es meist kräftigen Wind aus Ost oder West. Es pfeift zwischen den Inseln hindurch. Unser Wetterbericht sagt etwa 26 kn in Böen aus Ost voraus. Das verspricht eine schnelle Reise. Es war das erste mal, dass wir unsere kleine Kutterfock, das Vorsegel für stärkeren Wind und das gereffte Grosssegel benutzt haben. Das Boot läßt uns den Wind kaum spüren. Völlig ruhig pflügt sie durch die See. Selbst unser kleines Beiboot im Schlepp hat die Rauschefahrt gut mitgemacht. 

Unser Anker fiel dann in einer schönen Bucht nördlich von Porto Vecchio. Wir wollen in die Stadt, weil es dort laut Hersteller unsere französische Unterwasserfarbe zu kaufen geben soll. Also am nächsten Morgen früh ankerauf und ab in den Hafen. Wir ankern auch dort und machen uns auf den Weg, die 3 km zum Schiffsausrüster zu laufen. Aber an der ersten Bushaltestelle lesen wir, dass es permanent fahrende, kostenlose Elektrobusse gibt. Wunderbar! Die schlechte Nachricht war dann allerdings, dass es unsere Farbe nicht gibt. Nur auf Bestellung mit Wartezeiten von mehr als einer Woche. Wir wieder in den Bus und ab in die Altstadt von Porto Vecchio. Das war eine Überraschung. Die Stadt ist viel schöner als wir gedacht haben. Bei unserem letzten Besuch vor vier Jahren waren wir mehr an Supermärkten interessiert und hatten die Stadt in eher schlechter Erinnerung. Weit gefehlt! Porto Vecchio ist einen Abstecher wert.

Die Boote von Freunden und Bekannten verfolgen wir gern im Internet auf Marine Traffic. So sahen wir, dass unsere französischen Freunde Francine und François mit ihrem Boot im Norden von Sardinien ankerten. Die Beiden haben wir vor 7 Jahren in Französisch Guyana kennen gelernt. Wir wurden dort gemeinsam von bewaffneten Männern überfallen. Das verbindet! Schnell wieder zum französischen Dinner auf Yovo nach Sardinien. Diesmal mit etwas weniger Wind aber trotzdem mit 8 kn im Durchschnitt, was für ein Spaß. 

04.07.2023 Nach Corsica?

 Die Tage in Cannigione vergehen wie im Flug. Wir liegen drei Tage an der Mooring. Dadurch können wir unseren Müll abgeben und uns Wasser am Wasserponton abholen. Neben uns liegen Fenua und Haevelmann, mit denen wir die Abende meist gemeinsam verbringen. Es weht ohne unterlass, der Mistral macht es teils richtig schwierig mit unserem Beiboot an Land zu kommen…..